Bolaget Oslo-Sthlm 2.55 genomför en lokaliseringsutredning där olika alternativ för Nobelbanan utreds. Syftet är att definiera en lämplig korridor för en möjlig framtida järnväg mellan Örebro och Kristinehamn. Genom ett samarbetsavtal deltar Trafikverket Region Mellersta i styrgruppen för utredningen. Utredningen startades formellt den 6 september 2024 och planeras vara färdig våren 2026 och ska ge en fördjupad förståelse för den nya järnvägens funktioner, nyttor, kostnader samt påverkan på omgivningen. Denna hemsida är den officiella kanalen för kommunikation och information om lokaliseringsutredningen för Nobelbanan.
Vad
Nobelbanan är tänkt som en järnvägslänk mellan Örebro och Kristinehamn, cirka 60 kilometer fågelvägen.
Varför
Nobelbanan knyter ihop Värmland och Mälardalen, vilket ökar järnvägens kapacitet och ger kraftigt minskade restider mellan regionerna. Detta möjliggör klimatsmartare, snabbare och effektivare resor.
Nuläge
I dagsläget pågår en lokaliseringsutredning. Detta innebär att en omfattande analys genomförs för att identifiera den sträckning av Nobelbanan som är lämpligast och ger störst nyttor. Flera olika alternativ studeras och jämförs noggrant innan en slutgiltig rekommendation kan fastställas.
Samråd
Samråd är en viktig process som sker löpande under hela lokaliseringsutredningen. Genom samråd utbyter projektet information med och inhämtar synpunkter från myndigheter, organisationer, enskilda som kan bli särskilt berörda och allmänheten.
Under mars 2025 genomfördes ett samrådstillfälle om förutsättningar i utredningsområdet för Nobelbanan. Just nu arbetar vi med att sammanställa synpunkter och remissvar, som vi kommer att publicera och kommentera i ett dokument som heter samrådsredogörelsen. Nästa samrådstillfälle planeras till tidigt 2026, då möjliga korridorer för Nobelbanan kommer att presenteras och samrådas.
Synpunkter kan även lämnas löpande via e-post, brev eller telefon under hela projektets gång.